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國產崛起引起日系車企重視!曾把哈弗H6拆解,研究SUV市場

作者:小編 人氣: 發布時間:2019-10-14 11:47:56
摘要:國產崛起引起日系車企重視!曾把哈弗H6拆解,研究SUV市場截止到2018年底,我國汽車產銷已經連續十年,獲得全球第一的寶座,我國汽車的年產量將近3000萬臺,已經成為了第一汽車生產大國。日本車企開始重視中國品牌,曾把哈弗H6拆解研究,國產崛起了其實把目光放在我國自主汽車品牌上,例如長城,長安,五菱,吉利等自主汽車品牌的年產量都已經達到了百萬級別,而高端的如寶馬,奧迪,奔馳的豪華品牌在中國都有造車工
國產崛起引起日系車企重視!曾把哈弗H6拆解,研究SUV市場

國產崛起引起日系車企重視!曾把哈弗H6拆解,研究SUV市場

截止到2018年底,我國汽車產銷已經連續十年,獲得全球第一的寶座,我國汽車的年產量將近3000萬臺,已經成為了第一汽車生產大國。

日本車企開始重視中國品牌,曾把哈弗H6拆解研究,國產崛起了

其實把目光放在我國自主汽車品牌上,例如長城,長安,五菱,吉利等自主汽車品牌的年產量都已經達到了百萬級別,而高端的如寶馬,奧迪,奔馳的豪華品牌在中國都有造車工廠。一系列的成績足以說明中國汽車工業現在是多么發達。

那應該用一個什么形容詞,形容現在中國汽車的水平呢?我們國家燃油車上仍然不能超過德系車和日系車,如今我們國家之所以大力研發純電動汽車,就是希望可以實現彎道超車的概念。

近些年我們國家對新能源汽車的補助也非常大,一直在支持新能源汽車的發展,尤其是我們國家自主品牌——比亞迪,已經從low到爆的品牌,躍身成為世界上最大的電動汽車企業。

其實日本早在90年代就開始研發混動了,日本的K-Car就是很早之前日本車企研發出來的,因為一系列的優勢,K-Car在日本銷量一直很好,但如果看一下我國的五菱宏光在國內的銷量數據,就會發現,我們國家的五菱幾乎年年銷量第一,分分鐘完虐同級別對手,這也是為什么日本的K-Car不敢入華的主要原因。

同時最近幾年,中國很多消費者越發喜歡SUV,日本就想在中國SUV市場取得一席地位,但日本在SUV車型方面一直比較薄弱,于是,日本把風靡全球SUV市場的哈弗h6,抱回去拆了,重新研究。

單單從日本這個舉動我們就可以看出,日本車企對我國自主品牌重視的程度,其實不論是日本車企,還是德國車企,甚至國內的很多車企,他們都會把競爭對手的車進行拆解分析。不過日本這個種做法足以證明我國哈弗h6,在日本車企眼里我國哈弗h6的技術已經非常成熟,值得他們去借鑒。

雖然我國目前自主品牌跟德系車,日系車,美系車相比都有一定的差距,但畢竟我國汽車行業才發展了幾十年,跟他們比核心技術,造車經驗的確不行,但畢竟我們這幾十年下來,我在某些細分領域,是有非常巨大的進步。

相信在未來,我們國家自主品牌的發展會越來越好,不單單會得到日本的重視,還會得到其他很多國家的重視。

責任編輯:小編
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